A Log-In Logística Intermodal, uma das principais empresas de cabotagem da América Latina, foi a vencedora da competição The Contopia (Container Utopia) Factor, criada pela Loginno, uma startup de IoT em logística de Israel, e terá toda a sua frota de contêineres convertidos em contêineres inteligentes, para se tornar a primeira empresa de navegação realmente digital do mundo.
A competição teve início há seis meses. Dezessete companhias de navegação de todo o mundo passaram pelo processo de candidatura e quatro de diferentes regiões foram selecionadas como finalistas. Em um dos principais eventos da Nor-Shipping, a maior conferência global de navegação de 2019, os fundadores da Loginno Shachar Tal e Amit Aflalo entregaram o prêmio First Digital Shipping Company (Primeira Empresa de Navegação por Cabotagem Digital) ao CEO da Log-In Marco Cauduro.
“Os fatores que levaram à vitória, no que nos diz respeito”, disseram os fundadores da Loginno, Shachar Tal e Amit Aflalo no evento, “foram a prontidão da Log-In para lidar com um projeto estratégico e complexo da Contopia, sua abertura e honestidade em todo o processo de seleção e a qualidade, paixão e dedicação de sua equipe executiva, que demonstrou comprometimento e brilhantismo ao formarmos juntos o plano vencedor. Tudo isso, juntamente com uma operação bem adequada, que achamos que poderia demonstrar muito claramente os valores da Contopia e obter um bom retorno sobre o investimento; algo que é crítico para nós comprovarmos.”
Marco Cauduro, CEO da Log-In, acrescenta: “Este é um salto fantástico para a Log-In, como a primeira empresa de navegação por cabotagem digital do mundo. Estamos ansiosos para compartilhar essa novidade com nossos colaboradores, clientes, parceiros e acionistas. A vitória é ainda mais relevante, considerando que a concorrência da Log-In na região é formada por duas das três principais empresas de navegação. Temos sido bem-sucedidos até agora como uma empresa de navegação menor em relação aos gigantes, mas agora esperamos ter uma vantagem substancial em nosso mercado, permitindo que nossos clientes tenham acesso a uma visibilidade de ponta a ponta e a inúmeras vantagens da Contopia. É um jogo totalmente diferente, agora.”
Luis Henrique Godoi, Gerente Geral de Operações e Afretamento da Log-In e gerente do projeto Contopia na Log-In, acrescenta: “Será uma grande honra fazer parceria com a Loginno num esforço disruptivo no setor. Agradecemos à equipe da Loginno por sua confiança em nossas capacidades e esforços para tornar este projeto uma realidade. Agora, é hora de a Log-In, juntamente com a Loginno e os parceiros muito respeitados da Contopia, brilhar e mostrar ao mundo o que é a Contopia!”
Nas próximas semanas, a Log-In e a Loginno vão finalizar o plano de implementação da Contopia, com a implantação do serviço em si, prevista para o final de 2019. Ele é composto por um plano de eficiência operacional interno baseado em tempo real e um aplicativo de visibilidade para embarcadores, para ser vendido como um serviço de valor agregado para todas as remessas da Log-In, acessíveis diretamente pelo portal da companhia. “Normalmente somos elogiados pela parte de hardware do nosso serviço, mas também planejamos algumas surpresas realmente relevantes para os clientes da Log-In no aplicativo”, diz o fundador da Loginno, Amit Aflalo. “Os primeiros clientes da empresa de navegação digital terão valores agregados que você não encontrará em nenhum outro lugar do mundo, mesmo em outros serviços de contêineres inteligentes existentes”.
Sobre Loginno:
A Loginno está liderando uma iniciativa all-star para selecionar uma empresa de transporte, cuja frota de contêineres será digitalizada em 2019, o primeiro marco na criação da Contopia (Container Utopia), a infraestrutura mundial de internet de contêineres de navegação, mineração de dados de cargas e viagens. Dados da Contopia revelam inúmeras possibilidades e modelos de negócios em toda a cadeia logística de contêineres.
Sobre a Log-In:
A Log-In planeja, gerencia e opera as melhores soluções para o movimento de cargas por meio da cabotagem, complementadas pelo transporte rodoviário. Temos uma rede integrada que facilita o movimento portuário e o transporte porta-a-porta, graças a uma extensa rede intermodal que permite um alcance geográfico que abrange todo o Brasil e o Mercosul. Também oferecemos armazenamento de carga em nossos terminais.
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