Números do setor
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
* Para efeito conceitual, o volume de cabotagem é a soma do doméstico + feeder, sendo o volume doméstico a fatia mais representativa do negócio para as empresas.
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Variação % na Movimentação em Relação ao Ano Anterior
Ano(s): 2022/2021
| Segmento | 1º Trim | 2º Trim | 1º Sem | 3º Trim | 4º Trim | 2º Sem | Ano |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargas Domésticas | -1,9% | 5,0% | 1,7% | 0,9% | -48,9% | -24,7% | |
| Cargas "Feeder" | 13,0% | 6,2% | 9,4% | -2,4% | -50,1% | -6,5% | |
| Sub-Total Cabotagem | 4,3% | 5,5% | 4,9% | -0,6% | -49,4% | -16,8% | |
| Cargas Mercosul | -67,4% | -69,5% | -68,5% | -71,1% | -85,2% | -77,2% | |
| Quantidade Total | -10,2% | -11,0% | -10,6% | -16,4% | -57,5% | -30,0% |
Movimentação de Contêineres em TEU's p/ EBN's Associadas à ABAC
Ano(s): 2022
| Segmento | 1º Trim | 2º Trim | 1º Sem | 3º Trim | 4º Trim | 2º Sem | Ano |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargas Domésticas | 159.005 | 179.914 | 338.919 | 184.748 | 184.748 | 533.667 | |
| Cargas "Feeder" | 129.843 | 223.066 | 352.909 | 139.785 | 139.785 | 492.694 | |
| Sub-Total Cabotagem | 288.848 | 402.980 | 691.828 | 324.533 | 324.533 | 1.016.361 | |
| Cargas Mercosul | 23.040 | 27.191 | 50.231 | 27.423 | 27.423 | 77.654 | |
| Quantidade Total (TEU's) | 311.888 | 430.171 | 742.059 | 351.956 | 351.956 | 1.094.015 |
Cargas Domésticas: Transporte entre portos brasileiros de cargas com origem e consumo no País.
Cargas “Feeder”: Transporte entre portos brasileiros de cargas com origem ou destino final no Exterior.
Cargas Mercosul: Transporte de carga internacional entre portos do Mercosul e portos Brasileiros ou vice-versa.
Movimentação de Contêineres em TEU's p/ EBN's Associadas à ABAC
Ano(s): 2021
| Segmento | 1º Trim | 2º Trim | 1º Sem | 3º Trim | 4º Trim | 2º Sem | Ano |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargas Domésticas | 162.097 | 171.293 | 333.390 | 183.146 | 178.449 | 361.595 | 694.985 |
| Cargas "Feeder" | 115.829 | 130.921 | 246.750 | 143.199 | 137.203 | 280.402 | 527.152 |
| Sub-Total Cabotagem | 277.926 | 302.214 | 580.140 | 326.345 | 315.652 | 641.997 | 1.222.137 |
| Cargas Mercosul | 70.212 | 85.448 | 155.660 | 94.872 | 90.454 | 185.326 | 340.986 |
| Quantidade Total (TEU's) | 348.138 | 387.662 | 735.800 | 421.217 | 406.106 | 827.323 | 1.563.123 |
Cargas Domésticas: Transporte entre portos brasileiros de cargas com origem e consumo no País.
Cargas “Feeder”: Transporte entre portos brasileiros de cargas com origem ou destino final no Exterior.
Cargas Mercosul: Transporte de carga internacional entre portos do Mercosul e portos Brasileiros ou vice-versa.
Movimentação de Contêineres em TEU's p/ EBN's Associadas à ABAC
Ano(s): 2020
| Segmento | 1º Trim | 2º Trim | 1º Sem | 3º Trim | 4º Trim | 2º Sem | Ano |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargas Domésticas | 161.753 | 131.340 | 293.093 | 188.480 | 178.012 | 366.492 | 659.585 |
| Cargas "Feeder" | 101.183 | 96.360 | 197.543 | 95.710 | 120.055 | 215.765 | 413.308 |
| Sub-Total Cabotagem | 262.936 | 227.700 | 490.636 | 284.190 | 298.067 | 582.257 | 1.072.893 |
| Cargas Mercosul | 72.320 | 68.313 | 140.633 | 60.992 | 62.980 | 123.972 | 264.605 |
| Quantidade Total | 335.256 | 296.013 | 631.269 | 345.182 | 361.047 | 706.229 | 1.337.498 |
Cargas Domésticas: Transporte entre portos brasileiros de cargas com origem e consumo no País.
Cargas “Feeder”: Transporte entre portos brasileiros de cargas com origem ou destino final no Exterior.
Cargas Mercosul: Transporte de carga internacional entre portos do Mercosul e portos Brasileiros ou vice-versa.
Variação % na Movimentação em Relação ao Ano Anterior
Ano(s): 2021/2020
| Segmento | 1º Trim | 2º Trim | 1º Sem | 3º Trim | 4º Trim | 2º Sem | Ano |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargas Domésticas | 0,2% | 30,4% | 13,7% | -2,8% | 0,2% | -1,3% | 5,4% |
| Cargas "Feeder" | 14,5% | 35,9% | 24,9% | 49,6% | 14,3% | 30,0% | 27,5% |
| Sub-Total Cabotagem | 5,7% | 32,7% | 18,2% | 14,8% | 5,9% | 10,3% | 13,9% |
| Cargas Mercosul | -2,9% | 25,1% | 10,7% | 55,5% | 43,6% | 49,5% | 28,9% |
| Quantidade Total | 3,8% | 31,0% | 16,6% | 22,0% | 12,5% | 17,1% | 16,9% |
Variação % na Movimentação em Relação ao Ano Anterior
Ano(s): 2020/2019
| Segmento | 1º Trim | 2º Trim | 1º Sem | 3º Trim | 4º Trim | 2º Sem | Ano |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargas Domésticas | 5,4% | -18,1% | -6,6% | 8,6% | -1,3% | 3,5% | -1,2% |
| Cargas "Feeder" | 0,9% | -19,6% | -10,3% | -22,7% | 11,2% | -6,9% | -8,6% |
| Sub-Total Cabotagem | 3,6% | -18,8% | -8,1% | -4,5% | 3,3% | -0,6% | -4,2% |
| Cargas Mercosul | 15,7% | -0,6% | 7,2% | -12,9% | -2,7% | -8,0% | -0,5% |
| Quantidade Total | 6,0% | -15,2% | -5,1% | -6,1% | 2,2% | -2,0% | -3,5% |
Variação % na Movimentação em Relação ao Ano Anterior
Ano(s): 2019/2018
| Segmento | 1º Trim | 2º Trim | 1º Sem | 3º Trim | 4º Trim | 2º Sem | Ano |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cargas Domésticas | 37,1% | 33,4% | 35,2% | 34,2% | 23,9% | 28,7% | 31,7% |
| Cargas "Feeder" | 1,7% | 11,2% | 6,6% | 6,1% | -17,6% | -6,5% | -0,5% |
| Sub-Total Cabotagem | 20,5% | 22,9% | 21,8% | 20,9% | 4,2% | 12,1% | 16,5% |
| Cargas Mercosul | 129,0% | 98,7% | 112,1% | 86,6% | 81,9% | 84,3% | 97,0% |
| Quantidade Total | 33,0% | 32,9% | 32,9% | 29,5% | 13,1% | 20,9% | 26,4% |
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